Kushinetë shtypëse friksioni TK551A1U3

Kushinetë shtypëse friksioni TK551A1U3 CLUTCH THRUST BEARING 55MM (55TMK804)

TK551A1U3 CLUTCH THRUST BEARING 55MM (55TMK804) është kushinetë shtypëse e friksionit, e identifikuar nga databaza e reconciliuar. Ky komponent punon në mekanizmin e çlirimit të friksionit: transmeton forcën e komandimit drejt diafragmës ose levave të presionit, ndërkohë që lejon rrotullimin relativ të pjesëve të sistemit.

Funksioni në sistemin e friksionit

Gjatë shtypjes së pedalit ose aktivizimit të komandimit, kushineta lëviz aksialisht mbi udhëzues dhe ushtron forcë mbi mekanizmin e presionit. Për këtë arsye përputhja nuk përcaktohet vetëm nga diametri: rëndësi kanë lartësia e punës, forma e faqes së kontaktit, udhëzuesi, piruni ose sistemi hidraulik dhe pozicioni aksial.

Familja mund të përfshijë konfigurime të ndryshme mekanike dhe konstruktive. Nuk deklarohet vetërregullim, vulosje, material, lubrifikim, lloj kafazi ose mekanizëm hidraulik për një kod individual kur këto nuk provohen nga burimi i saktë.

Të dhënat teknike

• Tipi: Kushinetë shtypëse e friksionit
• Kodi teknik: TK551A1U3 CLUTCH THRUST BEARING 55MM (55TMK804)
• Dimensionet: nuk deklarohen në kolonat e kontrolluara të burimit
• Specifikimi i reconciliuar: Sipas kodit teknik; përmasat nuk deklarohen në burim
• Varianti: Identifikim me kod teknik; përmasat për verifikim

Gjendja e të dhënave

Rreshti ruan një kod teknik të dallueshëm, por nuk jep dimensione të standardizuara të mjaftueshme. Nuk janë nxjerrë përmasa nga numra të kodit ose nga teksti i përshkrimit; ato verifikohen kundrejt pjesës dhe dokumentacionit përkatës.

Numrat që ndodhen brenda një kodi nuk janë trajtuar automatikisht si dimensione. Edhe kur një referencë përmban një vlerë në milimetra ose në inç, ajo mbetet pjesë e identitetit teknik derisa rendi i plotë i matjeve të provohet.

Përdorimi dhe përputhshmëria

Rreshti burimor nuk deklaron automjet, traktor ose transmision specifik. Për këtë arsye nuk është shtuar aplikim i hamendësuar. Përzgjedhja bëhet nga kodi teknik, përmasat e provuara, sistemi i komandimit të friksionit dhe krahasimi me pjesën ekzistuese.

Kontrolli para porosisë

• Krahasoni kodin TK551A1U3 CLUTCH THRUST BEARING 55MM (55TMK804) karakter për karakter, përfshirë hapësirat, vijat, shkronjat dhe referencat në kllapa.
• Matni diametrin e udhëzuesit, diametrin e jashtëm dhe lartësinë totale ose të punës.
• Kontrolloni formën e faqes që prek diafragmën, mënyrën e kapjes te piruni dhe drejtimin e montimit.
• Verifikoni nëse sistemi është mekanik, me kabllo, me pirun ose pjesë e një aktivizimi hidraulik koncentrik.
• Krahasoni pjesën e re me pjesën e çmontuar për lartësinë, zhvendosjen aksiale dhe pikat e fiksimit.

Shenjat e konsumimit

Zhurma kur shtypet pedali, dridhjet, vështirësia në shkëputjen e friksionit ose ndjesia jo e njëtrajtshme mund të lidhen me kushinetën, udhëzuesin, pirunin, diafragmën ose komponentë të tjerë. Diagnostikimi duhet të kontrollojë të gjithë mekanizmin dhe jo vetëm kushinetën.

Montimi

Udhëzuesi dhe sipërfaqet mbështetëse pastrohen dhe kontrollohen për konsum, shtrembërim ose gërvishtje. Kushineta nuk goditet dhe nuk hapet. Lubrifikimi aplikohet vetëm në pikat e kërkuara nga prodhuesi i sistemit; teprica mund të ndotë diskun dhe sipërfaqet e fërkimit.

Pas montimit kontrollohen lëvizja e lirë aksiale, ulja e saktë në pirun ose mbajtëse, hapësira e punës dhe kthimi i mekanizmit. Nëse friksioni ose transmisioni ka specifikim të veçantë montimi, ai ka përparësi ndaj udhëzimit të përgjithshëm.

Kufijtë e specifikimit

Nuk janë shtuar kapacitete ngarkese, shpejtësi, temperatura, materiale, markë prodhuese ose kode zëvendësimi që mungojnë në burim. Aplikimet e deklaruara ruhen, por nuk zëvendësojnë kontrollin me VIN, katalogun e prodhuesit dhe pjesën fizike.

Porosia

Na dërgoni kodin TK551A1U3 CLUTCH THRUST BEARING 55MM (55TMK804), përmasat që mund të maten, sasinë dhe foto të pjesës nga të dy anët për kontrollin e stokut dhe të përputhjes.

Identiteti teknik i kushinetës së lirimit

Referenca TK551A1U3 CLUTCH THRUST BEARING 55MM (55TMK804) identifikohet si kushinetë shtypëse e mekanizmit të friksionit. Ajo nuk trajtohet automatikisht si komplet friksioni, cilindër hidraulik koncentrik ose kushinetë radiale e zakonshme. Kodi, gjeometria dhe mënyra e kapjes kontrollohen së bashku.

Varianti burimor është Identifikim me kod teknik; përmasat për verifikim. Një diametër i njëjtë nuk provon përputhshmëri: rëndësi kanë lartësia e punës, profili i faqes që prek diafragmën, diametri i udhëzuesit, mbajtësja, kapëset dhe zhvendosja aksiale.

Kontrolli dimensional

Burimi nuk deklaron një grup të plotë përmasash për TK551A1U3 CLUTCH THRUST BEARING 55MM (55TMK804). Numrat brenda kodit nuk janë kthyer në dimensione. Për ofertë maten diametri i udhëzuesit, diametri i jashtëm, lartësia totale, lartësia e faqes së kontaktit dhe pikat e kapjes.

Matjet bëhen mbi sipërfaqe të pastra dhe pa ngarkesë. Lartësia e punës mund të ndryshojë nga lartësia totale e trupit, ndaj krahasohet me vizatim ose me pjesën e çmontuar. Përmasat dhjetore ruhen pa rrumbullakim.

Mekanizmi mekanik ose hidraulik

Para porosisë përcaktohet nëse kushineta punon me pirun, mëngë udhëzuese, mbajtëse të integruar ose si pjesë e një sistemi hidraulik. Kjo faqe nuk deklaron sistem hidraulik kur ai nuk është provuar nga referenca. Një kushinetë mekanike nuk zëvendësohet me një cilindër koncentrik vetëm nga aplikimi.

Kontrollohen pikat e kapjes te piruni, drejtimi i montimit, pozicioni i sustave dhe mënyra si faqja mbështetet te diafragma. Një ndryshim i vogël në lartësi ose zhvendosje mund të ndryshojë kursin e pedalit dhe shkëputjen e friksionit.

Kontrolli i komponentëve përreth

Mënga udhëzuese kontrollohet për konsum, brazda, korrozion dhe drejtësi. Piruni, boshti i tij, pikat e mbështetjes, sustat dhe diafragma kontrollohen për deformim ose konsum jo të njëtrajtshëm. Një mekanizëm i dëmtuar mund të krijojë zhurmë edhe me kushinetë të re.

Disku, pllaka e presionit dhe volantja vlerësohen veçmas. Kushineta e lirimit nuk përcakton vetë kompletin e friksionit. Vajrat ose grasoja nuk duhet të arrijnë sipërfaqet e fërkimit.

Ngarkesa, rrotullimi dhe temperatura

Kushineta punon nën forcë aksiale gjatë komandimit dhe me rrotullim relativ ndaj diafragmës. Kapaciteti, shpejtësia dhe temperatura kufi nuk nxirren nga dimensionet. Ato kontrollohen sipas kodit, forcës së sistemit, shpejtësisë së motorit dhe ciklit real të përdorimit.

Mbajtja e këmbës mbi pedal mund të rrisë kohën e punës nën ngarkesë. Zhurma që ndryshon kur shtypet pedali duhet diagnostikuar së bashku me kushinetat e transmisionit, udhëzuesin, pirunin dhe sistemin e komandimit.

Montimi dhe lubrifikimi

Kushineta nuk hapet, nuk lahet dhe nuk goditet. Udhëzuesi dhe pikat e kontaktit lubrifikohen vetëm sipas udhëzimit të prodhuesit; teprica mund të ndotë diskun. Faqja e punës dhe elementet e mbyllura nuk grasohen me hamendësim.

Pas montimit kontrollohen ulja në mbajtëse, lëvizja aksiale, kthimi i mekanizmit dhe hapësira e pedalit. Para mbylljes së transmisionit verifikohet se kapëset janë fiksuar dhe kushineta nuk përplaset me komponentë të tjerë gjatë gjithë kursit.

Kufiri i aplikimit të verifikuar

Burimi nuk deklaron automjet, traktor ose transmision të verifikuar. Për këtë arsye nuk është shtuar aplikim i hamendësuar. Përputhshmëria vendoset nga kodi, përmasat, forma e faqes, mbajtësja dhe mekanizmi i komandimit.

Porosia dhe çmimi

Na dërgoni kodin TK551A1U3, përmasat ose një foto të pjesës dhe na tregoni ku do të përdoret. Kështu mund t’ju sugjerojmë variantin që ju përshtatet më mirë, sipas ngarkesës së punës që do të ketë pjesa dhe buxhetit tuaj.