Kushineta
Komponentë montimi
Kushineta insert
Kushineta me rul konik
Kushineta me rulina
- AXK aksiale me rulina
- BK me fund të mbyllur
- BK me fund të mbyllur me gomina RS
- Bokulla dhe këmisha për rulina
- HK
- HK me gomina 2RS
- HK me gomina RS
- Kurora me rulina tip K
- Kushineta HKS me rulina
- Kushineta HMK me rulina
- Kushineta me rulina NK
- Kushineta me rulina NKI
- Kushineta RNA RS me rulina
- NA me unazë të brendshme
- NKIA
- NKIB
- NKIS
- NKS
- RAX të kombinuara me rulina dhe aksiale
- RNA me gomina 2RS
- RNA pa unazë të brendshme
- RNAO pa unazë të brendshme
Kushineta sferike
Kushineta suport
- Rripa
- Permistope
- Lubrifikante
- Filtra
- Guarnicione hidraulike
- Pjesë teknike
- Transmision
- Zinxhirë
Kushinetë me rulina B 188 28.6×34.9×12.9 mm
Kushinetë radiale me rulina B 188, varianti B/BH — gotë e stampuar, seri inç, me dimensione të pajtuara 28.6×34.9×12.9 mm. Përdorimi i verifikuar për këtë referencë është Hyundai.
- Kodi teknik: B 188
- Dimensionet: 28.6×34.9×12.9 mm
- Nënlloji: B/BH — gotë e stampuar, seri inç
Çmimi sipas kërkesës
Duhet konfirmuar
Përshkrimi
Kushinetë me rulina B 188 28.6×34.9×12.9 mm
Kushineta B 188 është kushinetë radiale me rulina me dimensione të pajtuara 28.6×34.9×12.9 mm. Rulinat e holla krijojnë kontakt linear me pistat dhe japin kapacitet të mirë radial në një hapësirë shumë më kompakte se kushinetat konvencionale me rulina cilindrike.
Konstruksioni B
Kodet B dhe BH identifikojnë kushineta radiale me rulina në seri inç, me seksion radial shumë kompakt. Përmasat në databazë janë pajtuar nga inç në milimetra. Kjo familje përdoret për ngarkesa kryesisht radiale; pozicionimi aksial duhet të sigurohet nga komponentët e tjerë të montimit.
Të dhënat teknike
- Familja: Kushinetë me rulina
- Nënlloji: B/BH — gotë e stampuar, seri inç
- Kodi teknik i plotë: B 188
- Dimensionet d×D×B: 28.6×34.9×12.9 mm
- Diametri i brendshëm / diametri nën rulina (d/Fw): 28.6 mm
- Diametri i jashtëm (D): 34.9 mm
- Gjerësia (B/C): 12.9 mm
- Përdorimi i verifikuar: Hyundai
Pajtimi i kodit dhe dimensioneve
Kodi B 188 është ruajtur saktësisht, përfshirë shënimet “NEUTRAL” dhe numrat në kllapa kur janë pjesë e referencës. Vlerat janë pajtuar me kolonat e veçanta d, D dhe B të databazës burimore.
Përdorimi i verifikuar dhe kontrolli para porosisë
Përdorimi i verifikuar për këtë referencë është Hyundai. Edhe kur aplikimi është i verifikuar, përzgjedhja e pjesës duhet të ruajë kodin dhe të tre përmasat.
- Krahasoni kodin B 188 me shënimin në kushinetën ekzistuese.
- Verifikoni d/Fw = 28.6 mm, D = 34.9 mm dhe B/C = 12.9 mm.
- Kontrolloni veçanërisht nëse kodi është B apo BH, sepse varianti i brendshëm dhe gjatësia mund të ndryshojnë.
- Kontrolloni fortësinë dhe përpunimin e pistës në bosht, mënyrën e lubrifikimit dhe tolerancën e folesë.
- Mos e zëvendësoni vetëm sipas përmasave pa kontrolluar nënllojin dhe kodin.
Na dërgoni kodin B 188, sasinë dhe aplikimin për ofertë.
Verifikimi plotësues i referencës
Kodi teknik B 188 dhe dimensionet burimore 28.6×34.9×12.9 kontrollohen gjithmonë së bashku. Shkronjat, numrat, hapësirat, pikat, vizat dhe prapashtesat janë pjesë e identitetit. Përmasa e njëjtë nuk garanton të njëjtën konstrukcion, tolerancë, kafaz, mbyllje apo lojë të brendshme.
Aplikimi i verifikuar në burim për këtë referencë është HYUNDAY. Nuk janë shtuar modele, vite, motorë, akse, anë ose makina të tjera.
Konfigurimi radial dhe komponentët
Kjo referencë i përket familjes radiale ose një komponenti radial me rulina. Sipas serisë, furnizimi mund të jetë kafaz me rulina, gotë e stampuar, kushinetë me unazë të jashtme, variant me unazë të brendshme ose pa të. Përmbajtja reale përcaktohet nga kodi i plotë dhe nënlloji i ruajtur te atributet; asnjë unazë ose aksesor nuk konsiderohet i përfshirë pa verifikim.
Ngarkesa kryesore është radiale, ndërsa drejtimi aksial duhet të kontrollohet nga elemente të tjera të mekanizmit kur seria konkrete nuk e siguron. Te variantet pa unazë të brendshme, sipërfaqja e boshtit mund të shërbejë si pistë vetëm kur materiali, fortësia, përpunimi dhe toleranca janë të përshtatshme.
Si kontrollohen dimensionet
Matjet bëhen me instrument të përshtatshëm dhe krahasohen me rendin e dimensioneve të deklaruar në listim. Diametri i boshtit ose diametri nën rulina, diametri i jashtëm dhe gjerësia nuk ndërrohen mes tyre. Kur produkti është vetëm një kafaz ose një komponent pa unaza, dimensioni funksional nuk interpretohet automatikisht si diametër i një unaze.
Matja e pjesës së konsumuar përdoret vetëm si kontroll orientues, sepse konsumimi, deformimi dhe papastërtia mund ta ndryshojnë vlerën. Referenca përfundimtare mbetet kodi i plotë, dimensionet burimore dhe nënlloji teknik i produktit.
Foleja, boshti dhe pistat
Para montimit kontrollohen foleja, boshti dhe shpatullat për diametër, ovalitet, konicitet, rrumbullakësi dhe dëmtime. Shenjat e rrotullimit, korrozioni, çaprat ose gropëzimet korrigjohen para vendosjes. Kushineta e re nuk kompenson një bosht ose fole jashtë tolerance.
Sipërfaqet që shërbejnë si pistë duhet të kenë fortësinë, cilësinë e përpunimit dhe gjeometrinë e kërkuar nga projekti. Këto vlera nuk hamendësohen nga një seri e afërt; kontrollohen në dokumentacionin teknik të mekanizmit dhe të prodhuesit të referencës.
Montimi pa dëmtim
Pjesa mbahet në ambalazh deri menjëherë para montimit. Forca e montimit aplikohet vetëm mbi komponentin që ka ndërhyrjen dhe nuk kalon përmes rulinave. Goditjet e drejtpërdrejta, veglat me cepa dhe shtypja e shtrembër mund të dëmtojnë kafazin ose pistat pa lënë shenjë të dukshme në fillim.
Orientimi kontrollohet përpara shtypjes. Te gotat e stampuara përdoret mandrinë e drejtë dhe mbështetje e njëtrajtshme; te kafazet kontrollohet që rulinat të mos dalin nga pozicioni. Rondelet, unazat dhe distancuesit montohen sipas rendit të mekanizmit, jo sipas një skeme universale.
Lubrifikimi dhe pastërtia
Lubrifikanti zgjidhet sipas ngarkesës, shpejtësisë, temperaturës, mjedisit dhe sistemit ekzistues. Yndyrat ose vajrat nuk përzihen pa konfirmuar përputhshmërinë. Sasia e tepërt mund të rrisë temperaturën, ndërsa mungesa e filmit lubrifikues dëmton kontaktin rulinë–pistë.
Kanalet e vajit, vrimat e furnizimit, vulat dhe hapësirat e shkarkimit pastrohen. Kur defekti i mëparshëm ka krijuar grimca metalike, pastrohet i gjithë qarku dhe kontrollohen komponentët fqinjë përpara se pjesa e re të vihet në punë.
Kontrolli pas montimit
Rrotullimi fillestar duhet të jetë i lirë dhe i njëtrajtshëm, pa bllokim, zhurmë ritmike ose kontakt anësor. Prova nis me regjim të kontrolluar dhe ndiqen temperatura, dridhja dhe zhurma. Rritja e shpejtë e temperaturës kërkon ndalim dhe kontroll të montimit, tolerancave, lubrifikimit dhe drejtimit të ngarkesës.
Gjurmët e përqendruara vetëm në një skaj mund të tregojnë mosrreshtim, deformim ose mbështetje jo të plotë. Diagnostikimi përfshin boshtin, folenë, vulat, ingranazhet dhe burimet e dridhjes; zëvendësimi vetëm i kushinetës nuk zgjidh një shkak të jashtëm.
Porosia dhe çmimi
Na dërgoni kodin B 188, përmasat ose një foto të pjesës dhe na tregoni ku do të përdoret. Kështu mund t’ju sugjerojmë variantin që ju përshtatet më mirë, sipas ngarkesës së punës që do të ketë pjesa dhe buxhetit tuaj.
Ambalazhi dhe etiketa ruhen deri pas provës së montimit. Në rast mospërputhjeje, pjesa nuk montohet dhe krahasohen përsëri kodi, përmasat, përmbajtja e paketimit dhe shënimet e prodhuesit. Kjo ruan gjurmueshmërinë dhe shmang përzierjen e varianteve të afërta.
Specifikime
Përmbledhje
| Tipi | Kushinetë radiale me rulina |
|---|---|
| Varianti | B/BH — gotë e stampuar, seri inç |
| Dimensione | 28.6×34.9×12.9 mm |
| Kodi teknik | B 188 |
| Tipi teknik | Kushinetë radiale me rulina |
Vlerësime
Nuk ka ende vlerësime.